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福崎町高岡で栽培されているヒョウタンです。



いろんな種類があるものですね!





今年のヒョウタンの全国大会が神河町で開催予定でした。

中止になってしまったそうで残念です。

しかし栽培は頑張っておられます。

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福崎町観光協会の毎年恒例のクリーン作戦です。

尾崎町長も早朝から参加です。



ゴミはほとんど無くて気持ちの良い活動となりました。

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7月12日は新町区の法塔際。

村の四方に祭られている法塔さん。

疫病など魔が浸入しないようにとの願いが込められているそうです。

今、コロナで人の集まることが中止になっています。

早期収束の願いが達することを願います。



それにしても・・・

伝統の行事だけで無くいろんな団体の会議や行事まで・・

人の社会が積み上げて来たものまで止めてしまって良いのか・・

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エレベーターが付くと信じていました。

何年も前からJR、県、町で協議を重ね

バリアフリーの具体的計画が報告されて来ました。

平成31年度に詳細設計など、

平成32年度に整備工事としての予算が計上されて来ました。

しかし、

2年続けて国の予算配分がありません。

調べてみると兵庫県内では毎年私鉄には予算が付いています。

JRが予算要求をしているのかどうか???

福崎町を誰がだましているのか???

JRは国民の財産です。

高齢化社会。省エネ社会

整備が必要です。

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福崎駅のバリアフリー化、特に跨線橋の段差解消のため

エレベーター設置の計画が進められて来ました。

一日3000人以上の乗降数の駅は平成32年度までにとの

国の方針に沿い、兵庫県も計画、

福崎町もJRと協議を重ねエレベーター設置を計画。

H31年度詳細設計予算を組みました。

しかし国の予算が付きませんでした。

オリ・パラのためとの報告を聞いていました。

R2年度改めて予算化しましたが国予算がついいていないとのこと。

JRが渋っているのか?国なのか?

国自身が出した方針、JRも町と約束をしてきています。

計画通りに実行することを強く求めます。!!



福崎駅は特急の止まる沿線の中でも重要な駅です。

福崎町は駅を中心とした町づくりを進め周辺整備を完成しました。

跨線橋は高く階段を上るのが大変でエレベーター設置は強く望まれています。

JR播但線の電化事業などに

福崎町はじめ沿線自治体は多額に負担をしてきました。

バリアフリー化事業にも負担を用意しています。

必ず実現をすることがJR、国、地方行政の信頼関係の維持であり

地域住民の生活確保に重要です。、



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