福崎駅のバリアフリー化を必ず！

 

福崎駅のバリアフリー化、特に跨線橋の段差解消のため

エレベーター設置の計画が進められて来ました。

一日３０００人以上の乗降数の駅は平成３２年度までにとの

国の方針に沿い、兵庫県も計画、

福崎町もＪＲと協議を重ねエレベーター設置を計画。

Ｈ３１年度詳細設計予算を組みました。

しかし国の予算が付きませんでした。

オリ・パラのためとの報告を聞いていました。

Ｒ２年度改めて予算化しましたが国予算がついいていないとのこと。

ＪＲが渋っているのか？国なのか？

国自身が出した方針、ＪＲも町と約束をしてきています。

計画通りに実行することを強く求めます。！！



福崎駅は特急の止まる沿線の中でも重要な駅です。

福崎町は駅を中心とした町づくりを進め周辺整備を完成しました。

跨線橋は高く階段を上るのが大変でエレベーター設置は強く望まれています。

ＪＲ播但線の電化事業などに

福崎町はじめ沿線自治体は多額に負担をしてきました。

バリアフリー化事業にも負担を用意しています。

必ず実現をすることがＪＲ、国、地方行政の信頼関係の維持であり

地域住民の生活確保に重要です。、

コロナなど一般質問

６月定例議会での一般質問を民報福崎にしました。

駅前周辺のこと、高岡矢口地区の山林での大型太陽光発電計画、

不法投棄など・・継続して取り上げています。

ＪＲ福崎駅のバリアフリー化は今年も国の予算付けが無いとのこと、

国かＪＲかどちらかがやる気が無いのではと疑いたくもなる。

何年も協議を重ねているだけに実現を強く求めます。

学校再開に当たって

学校が再開しました。

余りにも大きな犠牲を子供たちに負わせました。

大人の責任で問題の解消を図らねばなりません。

学校給食無料、大学生応援など福崎町独自施策（第2次）

5月29日、議会運営委員会が開催。

6月議会のための議会運営委員会で尾崎町長から

「新型コロナ」対策として町独自の第2次施策（案）がしめされました。

6月議会の議案が採決の18日に補正予算提出するとのことです。

内容は上記の通りです。

これに先立ち議員に提案を求められ、13名が意見を提出しています。

また、町長はじめ四役の夏期一時金を５０％削減することを表明しました。

議会も夏期一時金の２０％削減の方向で進んでいます。

何故今（怒） 国保税引上げ

5月27日。臨時議会。国民健康保険税引上げ提案。

コロナ、消費税引上げ・・こんな中・・

住民の生活をかえり見ない暴挙！！

加西市では子どもの均等割廃止など減税がされている。

福崎町はまだ基金があるし一般会計からの繰入もすれば良い。

近隣市町の中で高い税額、一般会計からの繰入の少ない町となった。

福崎町はどこを向いているのか？

議会では共産党議員団以外は全員が賛成！

引続き頑張るのみ。